探索卑南溪的源頭
孕育池上米的母親
──來自中央山脈的 新武呂溪
來到台東縱谷就會想到馳名中外70多年的池上便當。日據時代，花東鐵路撘蒸氣火車，全程需要7個多小時，不論南下、北上，車行到池上就肚子餓了，池上便當就填飽了每一位旅客的肚子。這好吃的便當所需要的主角──池上米，就來自花東縱谷位於「大波池之上」的池上，位在中央和海岸山脈，兩山之間的花東縱谷平原，由台東最重要的卑南溪灌溉，使土壤富含有機質和礦物質，豐沃的土壤、潔淨的水質、溫和的氣候，孕育出全台聞名、香 Q 可口、晶瑩剔透、粒粒飽滿馳名中外的池上米！
很多人只知道卑南溪的中、下游及出海口，鮮少知道卑南溪的上游是來自何處？今天就來趟尋根之旅，跟著我們的腳步來探索卑南溪的源頭，孕育池上米的母親，也就是來自中央山脈的──新武呂溪。
海端鄉位於台東縣境北端西側，中央山脈橫貫西北，北接花蓮卓溪鄉、西毗高雄市桃源區，南與延平鄉為鄰，東銜池上鄉與關山鎮，地理區位為台東、高雄、花蓮三縣之交接點，花東縱谷平原之內。
台20線(南橫公路)西起台南市，東至台東縣海端鄉，全長208公里。南橫公路於民國57年7月11日開工，大部份路段均為新闢道路，設計標準比照中部橫貫公路施作，均用人工修築。
當年南橫開路的情況，聯合報記者阮肇彬有一專欄題為 「當年保國衛民男兒漢，如今開山築路大英雄」。 描述2,300 多位平均年齡在45 歲以上的榮民，「刻在峭壁連綿的崇山峻嶺中，艱苦地開闢了橫貫中央山脈的南部公路，為國家的國防及經濟建設，又一次付出了他們的血汗。」
民國61年10月31日南橫公路正式通車，東端自海端鄉海端村起，沿新武呂溪峽谷進入海端鄉轄區，經初來、新武、嘉寶隧道、下馬、霧鹿、天龍橋、利稻、摩天、栗園、觀海橋、向陽，通過大關山、啞口隧道後進入高雄市桃源區。當時全線均為碎石級配路面，直到83年全線鋪設高級柏油路面，沿線山勢雄偉，景象綺麗，為南台灣地區提供一甚佳自然觀光資源。
南橫是最美麗的橫貫公路，從早晨到黃昏，南橫總是呈現不同景象。開著車子、騎腳踏車、騎重機…等，行徑在花東縱谷上，從南橫的東段進入，沿途擁有巧奪天工般的南橫新八景，有「海端布農文物館」、「關山大圳」、「布農族抗日紀念碑」、「霧鹿古砲台」、「天龍吊橋」、「霧鹿峽谷」、「利稻河階」……。一年四季隨著氣候變化，南橫新八景會產生不同的漂亮美景，因此，總是吸引國內、外愛好大自然美景的遊客，前來享受這充滿原始風味的南橫之旅。
(莫拉克風災後，目前西段梅山以下可通行，而東段向陽以下至台9線一路暢通無阻！)
從南橫公路遠眺往東南亞最美野溪溫泉→栗松溫泉的下切小路！
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